简仓定量装车系统通常有4个放料仓口，两条装车线，每条装车线上有两个放料的仓口。两个放料仓口既可单独放料装车，也可同时放料装车。

定量装车分为两种方式：

一是先定量后装车，通过中间增加定量仓，预先将装车重量通过定量仓称量出来，然后进行装车。

二是定量和装车同时进行，采用汽车衡作为称重依据，在装车的过程中控制放料流量，实现定量装车。绝大多数筒仓的仓口和汽车之间高度和空间都有限，无法加设定量仓，而我们采用的边装车边计量方式，通过采集电子汽车衡的重量数据，控制装车机构，从而进行快速定量装车。

装车机构包括闸门和溜槽，根据重量信号控制物料装车流量;电子汽车衡提供了实时重量信号。通过实时采集汽车衡重量信号，控制闸门放料流量，达到快速定量装车要求。

该系统主要具有以下特点:

1.装车效率高。它可以一次性完成装车和计量运程，不需要车辆来回周转计重，既节省操作步骤，又避免交通堵塞，极大地提高了装车效率。

2.装车精度高。根据放料的流速和重量信号，控制闸门的闭合时间和开放程度，达到精确定量的要求，避免出现“缺斤少两”的情况，并且可以直接进行贸易计算。